Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is een EU-verordening die is ontworpen om een eerlijk en gelijk speelveld te creëren tussen EU-producenten en leveranciers uit derde landen. Het zorgt ervoor dat geïmporteerde goederen te maken krijgen met vergelijkbare koolstofgerelateerde kosten als producten die binnen de Europese Unie worden geproduceerd.
In de praktijk heeft CBAM gevolgen voor bedrijven die bepaalde goederen in de EU importeren. Voor importeurs blijkt CBAM vaak complex om te beheren. Deze bedrijven moeten emissiegegevens verzamelen bij hun leveranciers, deze toetsen aan de EU-regels en ze op een gestructureerde en controleerbare manier rapporteren. Hierdoor is CBAM niet alleen een rapportageverplichting, maar een nieuw complianceproces dat directe gevolgen heeft voor toeleveringsketens, datakwaliteit en interne beheersmaatregelen. Veel bedrijven hebben moeite om aan deze verplichtingen te voldoen, en daar kan Dubrink ondersteuning bieden.
CBAM is complex van opzet, en die complexiteit zal alleen maar toenemen. Momenteel is het van toepassing op een beperkt aantal productcategorieën, maar de reikwijdte zal in de loop van de tijd worden uitgebreid naar aanvullende sectoren en materialen. De rapportagevereisten zullen strenger worden, verificatie zal belangrijker worden en de financiële blootstelling zal steeds concreter worden.
Hoewel CBAM momenteel van kracht is in de EU, worden vergelijkbare mechanismen elders al gepland. Het Verenigd Koninkrijk zal naar verwachting vanaf 2027 een eigen CBAM invoeren, en andere landen, zoals Turkije, zullen waarschijnlijk volgen. Voor internationaal actieve bedrijven is CBAM daarom geen eenmalige EU-aangelegenheid, maar een structurele compliance-uitdaging.
Tijdens deze fase moeten bedrijven:
Vanaf 2026 moeten importeurs:
Vanaf 1 februari 2027 moeten bedrijven de certificaten voor het jaar 2026 kopen. De certificaatprijs is gebaseerd op de gemiddelde kosten van 2026. Het is essentieel dat importeurs rekening houden met deze onzekerheid.
CBAM omvat in eerste instantie de import van cement, ijzer en staal, aluminium, kunstmest, elektriciteit en waterstof. De scope kan in de toekomst worden uitgebreid met extra sectoren. Je kunt goederen die onder CBAM vallen identificeren in onze CBAM-code-identificatie.
Emissieberekeningen moeten de door de EU goedgekeurde methodologieën volgen, rekening houdend met zowel directe als indirecte emissies van productieprocessen. Het platform van Dubrink automatiseert deze berekeningen volgens de EU-normen.
De Europese Unie heeft sancties vastgesteld voor niet-naleving van de CBAM-regelgeving, waaronder boetes, importbeperkingen en andere maatregelen om niet-naleving aan te pakken.
Onder het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) moeten importeurs CBAM-certificaten kopen om de ingebedde emissies van hun geïmporteerde goederen te dekken. Vanaf 1 februari 2027 moeten importeurs CBAM-certificaten kopen voor emissies die in het jaar 2026 zijn gegenereerd.